2023 Kia Soul, yeni bir stil ve daha standart güvenlik özellikleri kazanıyor. Stil tweaks hafif ama fark edilir. Özellikle aydınlatma söz konusu olduğunda en çok ön panel değişti. Üst farlar daha büyük ve hala bir çubukla bağlıyken, büyük alt ışıklar neredeyse yok oldu.
Arka kısımda bazı küçük değişiklikler, yeni aydınlatma ve siyah artı beyaz ve siyah artı mavi gibi yeni jant ve boya kombinasyonları var. İç mekan çok fazla değişmedi, ancak daha büyük bir 10,25 inç bilgi-eğlence ekranı, temel LX döşemesi dışında hepsinde standart.
Döşemeden bahsetmişken, Soul dizisi küçüldü. Off-road görünümü vermek için tasarlanmış dış kaplamaya sahip X-Line modeli artık geride kaldı. Daha sportif bir görünüm isteyenler için GT-Line kaplaması hala mevcut, ancak 201 beygir gücünde 1.6 litrelik motora ve çift kavramalı şanzımana sahip GT-Line Turbo artık üretilmiyor.
Dolayısıyla tüm Souls, yalnızca doğal emişli 2.0 litrelik dört silindirli ve CVT ile mevcuttur. 147 beygir güç ve 132 pound-feet tork üretiyor.
Hoş karşılanan şey, barebone LX’te bile, kart genelinde standart güvenlik özelliklerinin sayısındaki artıştır. Bu özellikler arasında yaya algılamalı otomatik acil frenleme, şerit merkezleme, otomatik uzun farlar, sürücü dikkat uyarısı ve arka yolcu uyarısı bulunur.
Mevcut bazı dikkate değer güvenlik özellikleri arasında, kavşaklarda dönerken nesneleri algılayabilen otomatik acil frenleme ve çarpışmayı önleyen kör nokta ve arka çapraz trafik uyarısı bulunur.
Bir önceki yazımız olan Renault Clio Nasıldır, Kronik sorunları ve arızaları başlıklı makalemizde Clio kronik sorunları ve çözümleri, Clio nasıl bir araç? ve Kronik sorunları ve arızaları hakkında bilgiler verilmektedir.
